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Pendant la Guerre de Crimée entre l'Empire Ottoman et la Russie, au milieu du 19ème siècle, les forces alliées anglo-françaises expédiaient des troupes, de l'artillerie et des fusils à Istanbul. Il fut décider de construire un dépôt dans la baie de Sirkeci lieu de débarquement. Le phare actuel fut construit au même moment à la place du vieux phare Ahirkapi. Après la guerre, pour occidentaliser Istanbul, la construction d'un chemin de fer fut envisagée. Il fut suggéré en premier que la ligne partant de Beyazit passe sous la Corne d'Or, seulement le sultan Abdülaziz permit le passage de la ligne à travers les jardins inférieurs du Palais de Topkapi. Pour permettre la pose des railles le long de la côte, de très beaux bois et ravissants jardins du Palais ainsi qu'une partie des anciennes forteresses furent détruits.
Les plans de l'architecte Jasmund furent choisis et la construction commença. Scintillant comme un bijou avec ses motifs orientaux, dessins exotiques, faïences colorées et sa tour d'horloge, le bâtiment de la gare (appelée Muşir Hamdi Paşa), fut ouvert en 1890. Il était éclairé la nuit par des lampes à gaz et chauffé l'hiver par d'immenses poêles, importés d'Autriche. Le style oriental crée par Jasmund fut largement apprécié et influença de nombreux architectes de gares à travers l'Europe Centrale.
La gare de Sirkeci servit d'arrivée et de départ aux trains de passagers pour Istanbul pendant environ un siècle. Il est facile de céder à la nostalgie du passé en attendant le train assis dans le restaurant. Le fameux Orient Express qui arriva la première fois à Istanbul en 1895, transportait à l'époque rois, princes et hommes d'état, ne fit pas longue existence. L'âge d'or de la gare de Sirkeci est depuis longtemps révolu, cependant quelques personnes âgées peuvent se rappeler ce que les générations précédentes leurs décrivaient comme un conte de fée. Malheureusement les années se sont écoulées et les avions et autocars ont repoussé à l'arrière plan le train. Aujourd'hui la gare est remplie de travailleurs en casquettes et vendeuses en mini jupes. Le grondement de la ville autour rend impossible la perception du sifflement des trains, qui autrefois évoqué esprit d'aventure et images de palais lointains.
Le restaurant de la gare était dans les années 50-60 le lieu de rendez-vous des journalistes, écrivains et autres élites membres des médias. Le restaurant actuellement appelé Orient Express est un très bon choix pour un déjeuner après une ballade dans les environs.
Sirkeci Gari
Tel: (212) 527 00 50-51 (seulement trains internationaux) 07:00-24:00


